127051, Россия, г. Москва, ул. Неглинная, д. 29, с.2 +7 (495) 409-42-54 info@sorb-eng.ru
Ru En Es
Дорожный контроллер

Дорожный контроллер

Интеллектуальный дорожный контроллер обеспечивает локальное управление светофорным объектом в изолированном режиме, координированное децентрализованное управление в составе группы перекрестков, а также работу в различных режимах под управлением внешней центральной системы.

ДК доступен для заказа в различных версиях в зависимости от функциональных требований заказчика и текущего уровня развития городской АСУДД. Расширение функционала контроллера возможно в дальнейшем в процессе его эксплуатации за счет добавления или замены функциональных модулей непосредственно на объекте управления.

Пакет специализированного программного обеспечения включает инструмент для создания программ управления СО и удаленной их загрузки в ДК, а также для последующего мониторинга и корректировки рабочих параметров.

ДК обеспечивает подключение и работу с детекторами транспорта различных типов и производителей посредством встраиваемых протоколов взаимодействия.

ДК поддерживает применение всех известных методов управления СО.

ДК осуществляет поддержку различных протоколов взаимодействия для интеграции с АСУДД сторонних производителей.

Подробное описание продукта Заказать консультацию по продукту
Преимущества дорожного контроллера
  • Операционная система LINUX
  • Модульная архитектура построения на базе конструктива ЕВРОМЕХАНИКА 3U
  • Гибкая функциональность с учетом требований к управлению СО и к интеграции
  • Удаленный доступ через встроенный веб-интерфейс
  • Встроенная инженерная панель с базовыми функциями диспетчерского управления, функциями настройки и контроля рабочих параметров
  • Производится в защитных шкафах различных типоразмеров
Отличительные особенности
Интеграция
  • Режим диспетчерского управления.
  • Режим управления от ВПУ.
  • Локальный режим по фиксированным планам.
  • Режим координированного бесцентрового управления (синхронизация светофорных объектов в режиме «зеленая волна» по времени).
  • Аварийный режим.
  • Отладочный режим (отладка программ в контроллере в режиме онлайн с использованием ПО конфигуратора).
  • Режим координированного центрового управления.
  • Режим локального адаптивного регулирования (по данным тактических детекторов транспорта).
  • Режим адаптивно-координированного регулирования (по данным стратегических детекторов транспорта и под управлением внешнего АСУДД).
  • Режим сетевого динамического адаптивного управления (по данным тактических детекторов транспорта и под управлением внешнего АСУДД).
Контроль безопасности
  • Сигнализация открытия двери шкафа.
  • Функция самодиагностики.
  • Журнал ошибок, событий, показаний потребления электропитания.
  • Передача данных на удаленный сервер.
  • Контроль перегорания красных ламп, контроль КЗ в цепях всех ламп.
  • Контроль напряжения на выходных ключах.
  • Контроль включения конфликтных направлений.
  • Контроль «зависания» программы в одном состоянии (отсутствие переключений сигналов в течение запрограммированного времени).
  • Наличие реле отключения питания светофорных излучателей (реле безопасности).
  • Независимый аппаратный контроль действий основного процессора и критических параметров безопасности. Конфигурируемый аварийный режим (ЖМ или ОС).
  • Защита выходных ключей светофорных излучателей от перегрузки и короткого замыкания каждого индивидуальным предохранителем.
Управление светофорным объектом

ДК обеспечивает подключение и работу с детекторами транспорта различных типов и производителей посредством встраиваемых протоколов взаимодействия. Осуществляет поддержку различных протоколов взаимодействия для интеграции с АСУДД сторонних производителей.

Назад