TMS.13 Т-25
El detector de Smartroad TMS.13 T-25 está diseñado para operar a distancias cortas de hasta 250 m.
z
Se caracteriza por sus pequeñas dimensiones y peso.
El detector está equipado con una antena dirigida a lo largo de la carretera, con un pequeño ángulo de visión horizontal de 30⁰. Sin embargo, cubre todas las necesidades básicas para su uso como parte de los sistemas automatizados de monitorio y gestión en las secciones de las carreteras de la intensidad media del tráfico y pequeños intersecciones.
El detector es capaz de rastrear simultáneamente hasta 128 objetos en movimiento y fijos en la zona de control; el rango de detección máximo de los vehículos alcanza una distancia de 250 m.
Corresponde al tipo II de detectores de transporte según GOST 34.401-90.
La altura de instalación estándar - 6 m. La altura máxima de instalación - 10 m.
Número de tipos de vehículos definidos conforme al estándar GOST 70044-2022.
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Se caracteriza por sus pequeñas dimensiones y peso.
El detector está equipado con una antena dirigida a lo largo de la carretera, con un pequeño ángulo de visión horizontal de 30⁰. Sin embargo, cubre todas las necesidades básicas para su uso como parte de los sistemas automatizados de monitorio y gestión en las secciones de las carreteras de la intensidad media del tráfico y pequeños intersecciones.
El detector es capaz de rastrear simultáneamente hasta 128 objetos en movimiento y fijos en la zona de control; el rango de detección máximo de los vehículos alcanza una distancia de 250 m.
Corresponde al tipo II de detectores de transporte según GOST 34.401-90.
La altura de instalación estándar - 6 m. La altura máxima de instalación - 10 m.
Número de tipos de vehículos definidos conforme al estándar GOST 70044-2022.
Funciones principales
- Control de intersecciones y enfoques para la implementar algoritmos de control adaptativo.
- Control de líneas de alto (Emulación de detectores de bucle a través de bandass)
- Modo de control combinado de la línea de alto y de largo alcance del vehículo con un solo detector
- Control de enfoque de largo alcance de vehículos - recuento de vehículos, pasando por la zona de control
- Medición de la longitud de cola de vehículos en la intersección
- Supervisión de carreteras para recopilar y análizar datos de eventos viales e incidentes.
- Recuento de desplazamientos de vehículos, incluyendo por cada carril en cada dirección.
- Identificación de la clasificación de los vehículos por longitud.
- Definición de la concurrencia del flujo de transito, 85% de la velocidad del flujo, velocidad del flujo medio instantánea, velocidad de vehículos (de forma individual)
- Determinar el intervalo de tiempo entre los vehículos que circulan.
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