Подготовка дорожной инфраструктуры для использования подключённых и беспилотных ТС на дорогах общего пользования требует проведения полевых испытаний.

В рамках первого этапа проекта "Караван" команда "Сорб Групп" отрабатывала сценарии и технологии высокоточного позиционирования беспилотного подключённого ТС на дороге. Второй задачей стояла передача информации о выявленных инцидентах автомобилю. 

Система показала свою работоспособность.  Были собраны данные для дальнейшей обработки.  В ходе испытаний удалось выявить  необходимость проработки технологического стека (регламентов) взаимодействия Автомобиль-Инфраструктура, что позволит в режиме близком  к реальному времени передавать информацию на беспилотное/ подключённое ТС.